Singapore MRT, sebuah layanan transportasi yang mungkin sangat diidam-idamkan oleh warga Indonesia, terlebih warga Jakarta. Menjelang SCSM (Standard Chartered Singapore Marathon) 2011, diumumkan bahwa khusus untuk tanggal 4 Desember 2011, layanan transportasi ini beroperasi lebih awal dari biasanya. Jika biasanya layanan baru dimulai pada 05.00 AM SGT (Singapore Time, GMT +08.00), maka pada hari berlangsungnya SCSM akan beroperasi mulai pukul 01.00 AM SGT.
SBS Transit bahkan lebih dahsyat. Tidak hanya sekedar beroperasi lebih awal di tanggal 4 Desember, tetapi beroperasi non-stop semalaman dari tanggal 3 Desember hingga 4 Desember [1]. Hanya saja di luar jam operasi normal ini frekuensinya menurun hingga per 15 menit. Hal ini dapat dimaklumi karena diprediksi kebutuhan serta tingkat okupansinya cenderung lebih rendah di tengah malam.
Hal ini cukup menarik karena saya yakin ini bisa terjadi karena koordinasi dan kerjasama yang baik antara pihak panitia lomba, pemerintah, dan perusahaan operator jasa transportasinya. Alhasil sebuah gelaran olahraga pun bisa memberi nilai untuk pariwisata negara tersebut. Pelari asing mau ke Singapura untuk berlomba tentunya selain faktor acara juga karena ketersediaan infrastruktur dan layanan publik yang baik dan menunjang.
Bagaimana dengan Jakarta? Untuk urusan transportasi "lembur" mungkin hanya terjadi saat malam tahun baru atau malam menjelang hari raya. Mungkin TransJakarta Busway bisa lembur beroperasi saat tahun baru. Tapi saat lomba lari? Coba kita kilas balik Jakarta 10K 2011. TransJakarta Busway koridor 1 (Blok M - Kota) justru tidak beroperasi saat berlangsungnya Jakarta 10K 2011[2]. Ironis ya?
Memang sepertinya transportasi di Jakarta ini tidak boleh bagus dan nyaman, sehingga orang tetap akan berupaya untuk memiliki kendaraan pribadi, baik itu sepeda motor ataupun mobil. Padahal secara konsep harusnya busway bisa lebih baik dan lebih nyaman dari saat ini.
Masih mau kampanye Enjoy Jakarta?
[1] North East Line To Operate Overnight For The Standard Chartered Marathon 2011
